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ÁSIA EM 17 DIAS/17-DAY GRAND ASIA (Parte II)

Você pode visitar 7 países com 9 paradas em 18 dias? Você provavelmente responderá, isso é “absolutamente impossível” … !!!!

Nas duas postagens do blog “17-DAY GRAND ASIA”, partes 1 e 2, tentamos explicar  como isso pode ser feito e tudo de forma relativamente descontraída e barata. Quase um curso de degustação da Ásia.

Parte 2

De Hong Kong a Cingapura

Após 2 dias nesta animada metrópole de Hong Kong, nosso hotel flutuante deixou a China à noite no 9º dia de nossa viagem ao Vietnã.

Passamos o dia seguinte inteiro no mar e desfrutamos de todas as comodidades de nossa acomodação flutuante. Mais sobre isso em uma postagem na  parte 3 dessa série.

A distância de Hong Kong a Da Nang, nossa primeira parada no Vietnã, era de 418 NM, ou seja, 773 KM.

Fonte/Quelle/Source: https://c8.alamy.com/comp/FWTK44/vietnam-political-map-with-capital-hanoi-nationa

 Da Nang e Hue / Vietnã

Imediatamente notável e muito impressionante para nós foi o tráfego caótico nas ruas.

Uma viagem panorâmica de ônibus de 90 minutos nos levou de Da Nang a Hue, a velha capital imperial, um Patrimônio Mundial da UNESCO, onde exploramos pela primeira vez a Cidadela Imperial, inspirada na “Cidade Proibida” de Pequim.

Era um dia muito quente e úmido, o que nos obrigou a beber muita água.

O próximo ponto turístico foi o pagode Thien Mu de sete níveis, lindamente situado acima do Rio Perfume.

Após um almoço com culinária típica vietnamita, visitamos a Tumba Real Tu Duc perto de Hue, a tumba do Imperador Tu Duc com um palácio em miniatura que o acompanha.

Exaustos com o calor e com a umidade do dia inteiro, mas preenchidos com as muitas novas impressões que havíamos adquirido, o ônibus nos trouxe de volta ao navio. Veja também esse post.

Durante a noite e durante todo o dia seguinte, o navio Sapphire Princess navegou para o sul ao longo da costa vietnamita, onde assistimos um maravilhoso pôr do sol

e então chegou a cidade de Ho Chi Minh após 418 NM.

Fonte/Quelle/Source: https://c8.alamy.com/comp/FWTK44/vietnam-political-map-with-capital-hanoi-nationa

 Cidade de Ho Chi Minh, Vietnã

Do porto, era uma viagem de ônibus divertida de aproximadamente 2 horas ao longo do rio Saigon até a cidade de Ho Chi Minh. Imediatamente perceptível foi o tráfego “insano”, que nos impressionou tanto que dedicamos uma postagem extra no blog a esse fenômeno. Apesar do caos aparente, não vimos um único acidente nos dois dias no Vietnã. Veja também o essepost.  

Na cidade de Ho Chi Minh (antiga Saigon), visitamos pela primeira vez o Museu de História Nacional, incluindo um show de marionetes vietnamita tradicional. Outros destaques foram a Catedral de Notre Dame, o Correio colonial francês, o Salão da Reunificação (salão da reunificação) e a Prefeitura.

Durante nosso city tour por Chinatown, entre outras lugares, também visitamos o Templo Thian Hau com seu impressionante pagode.

Durante um excelente almoço buffet pudemos desfrutar de um típico programa de animação cultural tradicional.

Antes de voltarmos ao nosso Sapphire Princess Hotel flutuante, visitamos a Minh Phuong Lacquer Gallery. Esta galeria é uma galeria de ensino e de venda de artigos lacados artesanais e artísticos.

Então era hora de dizer adeus ao Vietnã com muitas impressões valiosas adquiridas.

No final do 13º dia, nossa jornada nos levou para a Tailândia, durante todo o 14º dia pudemos relaxar e desfrutar de todas as comodidades do mar com um clima lindo, no 15º dia chegamos a Laem Chabang após 609 NM, ou seja, 1.127 KM pela manhã , nosso ponto de desembarque para a excursão a Bangkok.

  Bangkok, Tailândia

Um ônibus esperando no porto nos levou a Bangkok, a cerca de 140 km de distância. A capital do país tem cerca de 8 milhões de habitantes e é visitada por cerca de 20 milhões de turistas todos os anos, o que volta a ser, como frequentemente acontece, a primeira das cidades mais visitadas do mundo. E como sempre, o clima estava úmido e quente.

Os destaques de nosso city tour nos permitiram visitar o Grande Palácio, os templos Wat Trimitr, Wat Phra Kaeo, o passeio de barco no Rio Chao Praya também foi muito agradável com muitas vistas interessantes do ponto de vista cultural, religioso, moderno e histórico como o Grande Palácio.

Durante nossas curtas caminhadas pelas ruas movimentadas com seus famosos tuk tuks, suas barracas de comida e mercados, pudemos sentir a vida vibrante desta metrópole pulsante.

Veja também esse post.

Bangkok foi a última parada em nossa movimentada viagem marítima multicultural. Passamos os dias 16 e 17 da viagem em alto mar novamente, onde a vida divertida e a oferta muito diversificada fizeram o tempo voar. No 18º dia de viagem, chegamos a Cingapura após mais 784 NM, ou seja, mais 1.450 KM.

Cingapura, Cingapura

Cingapura é sempre fascinante, entretanto, desde 1990 tive permissão para visitar esta metrópole 5 vezes. Esta cidade cativa com novas inovações incrivelmente futuristas, arquitetura impressionante, limpeza e, acima de tudo Segurança a qualquer hora do dia ou da noite.Veja também esse post.E mais posts sobre Cingapura em   https://imagenseviagens.com.br

Então você pode visitar 7 países com 9 paradas em 18 dias? A resposta é claramente um “SIM”.

Se você quer interpretar esta viagem como um engenhoso “curso de degustação asiática”, então esta é a viagem certa e extremamente recomendável.

Uma viagem de 18 dias, 7 países, 9 cidades, 8 dias apenas no mar como férias recreativas quase puras, esses detalhes serão discutidos em outra post do blog.

Observação: se você quiser continuar “viajando” com o nosso blog, clique no botão “seguir” localizado no canto inferior direito dessa página. Você também pode “viajar” pelo Brasil conhecendo nosso  livro impresso  66 x Brasil e sua versão digital 66 Belezas do Brasil.

Kann man 7 Länder mit 9 Stopps in 18 Tagen besuchen? Sie werden vermutlich antworten, das ist „absolut unmöglich“…!!!!

Wie das gehen kann und das alles auch noch relativ entspannt und kostengünstig, versuchen wir Ihnen in den beiden Blogbeiträgen „17-DAY GRAND ASIA“ Teil 1 und 2 via Seereise näher zu bringen. Quasi ein Asien-Schnupperkurs.

Teil 2

Von Hongkong nach Singapur

Nach 2 Tagen in dieser lebendigen quirligen Weltmetropole Hongkong verlieβ unser schwimmendes Hotel am 9. Tag unserer Reise abends China in Richtung Vietnam.

Den gesamten nächsten Tag befanden wir uns auf hoher See und wir genossen all die Annehmlichkeiten unserer schwimmenden Unterkunft. Mehr darüber in einem gesonderten Blogbeitrag.

Die Entfernung von Hongkong nach Da Nang, unserem ersten Stopp in Vietnam betrug 418 NM, also 773 KM.

Da Nang und Hue / Vietnam

Sofort auffallend und sehr beeindruckend der für uns chaotisch anmutende Verkehr in den Straβen.

Eine 90 minütige landschaftlich interessante Busfahrt brachte uns von Da Nang nach Hue, der alten kaiserlichen Hauptstadt, UNESCO Weltkulturerbe, um dort zunächst die Kaiserliche Zitadelle, der „Verbotenen Stadt“ Pekings nachempfunden, zu erkunden.

Es war ein sehr heisser und zudem schwüler Tag, der es erforderlich machte, sehr viel Wasser zu sich zu nehmen.

Der nächste Besichtigungspunkt war die sehr schön über dem Fluss Perfume gelegene siebenstufige Pagode Thien Mu.

Nach einem Lunch mit typisch vietnamesischer Cuisine besuchten wir noch in der Nähe von Hue die Tu Duc Royal Tomb, das Grabmal des Kaisers Tu Duc mit einem dazugehörigen Miniaturpalast.

Erschöpft von der Hitze und Schwüle des ganzen Tages, aber erfüllt von den vielen neuen gewonnenen Eindrücken brachte uns der Bus zurück zum Schiff. Siehe auch post.

Über Nacht und auch den ganzen nächsten Tag schipperte die „Sapphire Princes“ dann der Vietnamesischen Küste entlang gen  Süden inklusive tollem Sonnenuntergang

und erreichte dann nach 418 NM Ho Chi Minh City.

 Ho Chi Minh City / Vietnam

Vom Hafen aus war es eine etwa 2stündige, kurzweilige Busfahrt entlang dem Saigon Fluss nach Ho Chi Minh City. Auffallend dort wieder sofort der „wahnsinnige“ Verkehr, der uns so beeindruckte, dass wir diesem Phänomen einen extra Blogbeitrag gewidmet haben. Trotz des so anmutenden Chaos sahen wir in den beiden Tagen in Vietnam nicht einen einzigen Unfall. Siehe auchPost.

In Ho Chi Minh City (ehemals Saigon) besuchten wir dann zuerst das National History Museum einschliesslich einer traditionellen vietnamesischen Wasserpuppenvorstellung.

Weitere Highlights waren die Notre Dame Kathedrale, das koloniale French Postoffice, die Reunification Hall (Wiedervereinigungs-Halle) und die City Hall.

Während unserer Stadtrundfahrt u.a. durch Chinatown  besuchten wir auch den Thian Hau Temple mit seiner beeindruckenden Pagode.

Während eines hervorragenden Lunchbuffets durften wir ein typisches, traditionelles, kulturelles Unterhaltungsprogramm genieβen.

Bevor es wieder zurück zu unserem schwimmenden Sapphire Princess Hotel ging, besuchten wir die Minh Phuong Lacquer Galerie. Diese Galerie ist sowohl eine Lehr- als auch eine Verkaufsgalerie für kunstvolle, handgemachte Lackwaren.

Dann hieβ es Abschiednehmen von Vietnam mit sehr vielen gewonnenen wertvollen Impressionen.

Unsere Reise führte uns dann am Ende des 13. Tages weiter in Richtung Thailand, den ganzen 14. Tag konnten wir auf See entspannt bei schönstem Wetter alle Annehmlichkeiten genieβen, am 15. Tag erreichten wir dann nach 609 NM, also 1.127 KM morgens Laem Chabang, unser Anlegehafen für den Ausflug nach Bangkok.

Bangkok / Thailand

Ein Bus am Schiff schon wartend brachte uns ins etwa 140 km entfernte Bangkok. Die Hauptstadt des Landes zählt etwa 8 Millionen Einwohner und wird jährlich von etwa 20 Millionen Touristen besucht, das ist wieder wie oft Platz 1 der meistbesuchten Städte der Welt. Und es war wie so oft dort, schwül und heiss.

Die Höhepunkte unserer Stadtrundfahrt lieβen uns den Grand Palace, die Tempel Wat Trimitr, Wat Phra Kaeo besuchen, sehr schön war auch die Schifffahrt auf dem Chao Praya Fluss mit vielen lohnenswerten Ausblicken auf Kulturelles, Religiöses, Modernes und Historisches wie den Grand Palace.

Während unserer kurzen Spaziergänge in den überfüllten Straβen mit seinen berühmten Tuk Tuks, seinen Garküchen und Märkten konnten wir das vibrante Leben dieser pulsierenden Metropole erfühlen.

Siehe auch Post.

Bangkok war somit die letzte Station auf unserer so erlebnisreichen, multikulturellen Seereise. Die Tage 16 und 17 der Reise verbrachten wir dann wieder auf hoher See, wo das kurzweilige Leben und sehr vielfältige Angebot die Zeit wie im Fluge vergehen lieβ. Am 18. Reisetag erreichten wir dann Singapur nach weiteren 784 NM, also  1.450 KM.

Singapur / Singapur

Singapur fasziniert immer wieder, inzwischen durfte ich diese Metropole schon 5mal seit 1990 besuchen. Diese Stadt besticht durch immer neue, unglaublich futuristische Innovationen, eine bestechende Architektur, Sauberkeit und v.a. Sicherheit zu jeder Tages- und Nachtzeit. Siehe auch Post.

Weitere Blogbeiträge zum Thema Singapur unter  https://imagenseviagens.com.br

Kann man also 7 Länder mit 9 Stopps in 18 Tagen besuchen? Die Antwort ist eindeutig ein „ JA “.

Falls Sie diese Reise als einen genialen „Asien-Schnupperkurs“ interpretieren wollen, dann ist diese Reise genau das richtige und extrem empfehlenswert.

Eine 18 tägige Reise, 7 Länder, 9 Städte, 8 Tage nur auf See als quasi reine Erholungs- Urlaubstage, auf diese Details wird in einem weiteren resumierenden Blogbeitrag eingegangen werden.

Hinweis: Falls Sie unserem  Blog folgen wollen, dann klicken Sie unten rechts einfach auf “Weiter”, Sie werden dann zukünftig automatisch informiert. Sie können auch durch Brasilien reisen und unser Buch 66 SEHENSWÜRDIGKEITEN IN BRASILIEN  kennenlernen und 66 x Brazil – A Mosaic of Beauties.

Can you visit 7 countries with 9 stops in 18 days? You will probably answer, this is “absolutely impossible” … !!!!

In the two blog posts “17-DAY GRAND ASIA”, parts 1 and 2, we try to explain to you how this can be done and all of this relatively relaxed and inexpensive. Quasi an Asia taster course.

 Part 2

From Hong Kong to Singapore

After 2 days in this lively, lively metropolis of Hong Kong, our floating hotel left China in the evening on the 9th day of our trip to Vietnam.

The entire next day we were at sea and we enjoyed all the amenities of our floating accommodation. More about this in a separate blog post.

The distance from Hong Kong to Da Nang, our first stop in Vietnam, was 418 NM, that are 773 KM.

Fonte/Quelle/Source: https://c8.alamy.com/comp/FWTK44/vietnam-political-map-with-capital-hanoi-nationa

 Da Nang and Hue / Vietnam

Immediately noticeable and very impressive to us was the seemingly chaotic traffic in the streets.

A 90-minute scenic bus ride took us from Da Nang to Hue, the old imperial capital, a UNESCO World Heritage Site, where we first explored the Imperial Citadel, modeled on Beijing’s “Forbidden City”.

It was a very hot and humid day, which made it necessary to drink a lot of water.

The next sightseeing point was the seven-tiered Thien Mu pagoda, beautifully situated above the Perfume River.

After a lunch with typical Vietnamese cuisine, we visited the Tu Duc Royal Tomb near Hue, the tomb of Emperor Tu Duc with an accompanying miniature palace.

Exhausted from the heat and humidity of the whole day, but filled with the many new impressions we had gained, the bus brought us back to the ship. See also this post.

Overnight and for the whole of the next day, the “Sapphire Princes” then sailed south along the Vietnamese coast, including a great sunset

and then reached Ho Chi Minh City after 418 NM.

 Ho Chi Minh City / Vietnam

From the port it was an approximately 2-hour, entertaining bus ride along the Saigon River to Ho Chi Minh City. Immediately noticeable there was the “insane” traffic, which impressed us so much that we dedicated an extra blog post to this phenomenon. Despite the seemingly chaos, we didn’t see a single accident in the two days in Vietnam. See also this post.

In Ho Chi Minh City (formerly Saigon) we first visited the National History Museum including a traditional Vietnamese water puppet show.

Other highlights were the Notre Dame Cathedral, the colonial French Postoffice, the Reunification Hall (reunification hall) and the City Hall.

During our city tour a.o. through Chinatown we also visited the Thian Hau Temple with its impressive pagoda.

During an excellent lunch buffet we were able to enjoy a typical, traditional, cultural entertainment program.

  

Before we went back to our floating Sapphire Princess Hotel, we visited the Minh Phuong Lacquer Gallery. This gallery is both a teaching and a sales gallery for artistic, handmade lacquerware.

Then it was time to say goodbye to Vietnam with many valuable impressions gained.

At the end of the 13th day, our journey took us on towards Thailand, the whole of the 14th day we were able to relax and enjoy all the amenities at sea in the most beautiful weather, on the 15th day we reached Laem Chabang after 609 NM, i.e. 1,127 KM in the morning , our dock for the excursion to Bangkok.

 Bangkok / Thailand

A bus waiting at the ship took us to Bangkok, about 140 km away. The capital of the country has around 8 million inhabitants and is visited by around 20 million tourists annually, which is again, as is often the case, the number 1 most visited city in the world. And like so often it was there, humid and hot.

The highlights of our city tour allowed us to visit the Grand Palace, the temples Wat Trimitr, Wat Phra Kaeo, the boat trip on the Chao Praya River was also very nice with many worthwhile views of the cultural, religious, modern and historical such as the Grand Palace.

During our short walks in the crowded streets with its famous tuk tuks, its food stalls and markets, we could feel the vibrant life of this pulsating metropolis.

 See also this post.

Bangkok was the last stop on our eventful, multicultural sea voyage. We spent days 16 and 17 of the trip on the high seas again, where the entertaining life and very diverse offer made the time fly by. On the 18th day of travel we reached Singapore after another 784 NM, i.e. another 1,450 KM.

Singapore / Singapore

Singapore is always fascinating, in the meantime I have been able to visit this metropolis 5 times since 1990. This city captivates with new, incredibly futuristic innovations, impressive architecture, cleanliness and above all Security at any time of the day or night.

See also this post.

and other blog posts.

So can you visit 7 countries with 9 stops in 18 days? The answer is clearly a “YES”.

If you want to interpret this trip as an ingenious “Asian taster course”, then this trip is exactly the right one and extremely recommendable.

An 18-day trip, 7 countries, 9 cities,  8 days only at sea as a quasi pure recreational vacation, these details will be presented in another blog post

(siehe folgende Blogbeiträge …….)

Note: If you want to follow our “Travels” on the blog, simply click on “Seguir” in the lower right corner, you will be then automatically informed in the future. You can continue traveling with us with our book Brazil´s 66 Beautiful Sites and 66 x Brazil – A Mosaic of Beauties.  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Saigon ou Ho Chi Minh City: a cidade das motocicletas

Saigon ou Ho Chi Minh City: a cidade das motocicletas

A imagem que tinha de Saigon era de uma cidade efervescente, com cantoras asiáticas que cantavam nas casas noturnas durante a Segunda Guerra Mundial, quando muitos estrangeiros circulavam por lá, essa era a imagens que eu tinha da Saigon dos filmes.  Visitei a cidade, que continua efervescente, mas devido ao transito caótico. Ho Chi Minh City, o novo nome para Saigon tem uma  população de aproximadamente sete milhões de habitantes e é famosa pelo papel que desempenhou na Guerra do Vietnã.

São cinco milhões e meio de motocicletas que circulam entre os quinhentos mil automóveis. Além das motocicletas tem também as bicicletas. Para nós, ocidentais, a circulação de motocicletas é impressionante. Você vê motos que transportam tubos metálicos para construção com seis metros, moto que transporta grande coroa de flores para funeral, moto que transporta móveis, moto que transporta galinha amarrada pelos pés pendurada no volante da moto e até moto que transporta pequeno santuário de madeira (é comum ver esse tipo de santuário, que se assemelha pequenos templos, nas varandas das casas).  Vi motos com um passageiro, com dois, com até quatro passageiros. Vi também uma mãe amamentando um bebê na garupa de uma moto. Segundo informações prestadas pelo que guia que nos mostrava a cidade, são poucos acidentes que ocorrem nas ruas de Saigon. Mais acidentes ocorrem nas rodovias, onde as pessoas morrem por dirigir embriagadas. Os motoristas apressados que dirigem esses veículos buzinam bastante e dirigem rápido. Todos usam capacete, sem exceção. As mulheres, além do capacete, usam óculos e lenços que cobrem o rosto nas partes onde os óculos do sol não protegem. Usam também proteção de tecido, para os braços, de forma de nenhuma parte fique exposta no sol.  Elas se parecem com ninjas.

No meio da confusão do trânsito, você ver pessoas atravessando a rua com bastante tranquilidade. Apesar do aparente caos, eles respeitam os pedestres.

Dessa forma, concluímos que mesmo caótico para nós, o trânsito flui muito bem entre os vietnamitas, que sabem administrar aquele trânsito sem regras.

Com toda essa movimentação de motos e carros, observamos uma cidade que encontra-se crescendo e melhorando sua infraestrutura. Ainda é preciso muitos anos para que Ho Chi Min possa alcançar o patamar de desenvolvimento de Xangai e Hong Kong.

Para conhecer mais sobre  Ho Chi Minh City, clique aqui.

Incensos oferecidos aos deuses em um templo vietnamita
Incensos oferecidos aos deuses em um templo vietnamita
Motos e bicicletas
Motos e bicicletas
Interior do prédio dos Correios
Interior do prédio dos Correios
Catedral de Notre Dame
Catedral de Notre Dame
Central dos Correios de Saigon
Central dos Correios de Saigon
O barco
O barco
Ho Chi Min City e as motos
Ho Chi Min City e as motos
Saigon ou Ho Chi Minh City
Saigon ou Ho Chi Minh City