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ESTAÇÕES DE UMA VIAGEM MARÍTIMA INESQUECÍVEL (PARTE 2)/STATIONEN EINER UNVERGESSLICHEN SEEREISE (TEIL 2)/STATIONS OF AN UNFORGETTABLE SEA VOYAGE (PART 2)

Do Cabo Horn a Valparaíso

Estação 1: Ushuaia / Argentina

Depois da bem sucedida e inesquecível circunavegação do “Cabo Horn”, chegamos no dia seguinte a Ushuaia, a cidade mais austral de nosso planeta.

Ushuaia é também a cidade mais austral da Argentina e

Capital da província de Tierra del Fuego, na margem norte do Canal de Beagle,

a hidrovia  natural que conecta o Atlântico Sul com o Pacífico. Aqui no extremo sul da América do Sul, chegamos à conclusão de que também gostaríamos de visitar o Alasca. Ushuaia fica a 3.200 km de Buenos Aires e é considerado o último posto avançado antes da Antártica.

 Você pode encontrar mais informações sobre “Ushuaia” e Tierra del Fuego em nosso blog.

Nossa curta viagem marítima nos trouxe então para nossa próxima parada durante a noite.

Estação 2: Punta Arenas / Chile

A cidade portuária chilena de Punta Arenas está localizada no ponto mais meridional do continente sul-americano, no famoso Estreito de Magalhães, que conecta o Oceano Atlântico com o Oceano Pacífico.

Tínhamos planejado originalmente uma viagem de um dia ao mundialmente famoso Parque Nacional Torre del Paine saindo de Punta Arenas, mas o voo foi cancelado devido ao mau tempo. Por isso, fomos forçados a visitar este parque em outra viagem.

Aproveitamos o dia em Punta Arenas com passeios e visitas à  mirantes

da cidade com suas casas coloridas com  jardins frontais cheios de flores de diversas cores  e ao Estreito de Magalhães.  Você pode ler mais sobre isso aqui.

No dia seguinte, passamos pelo Glaciar Amalia, nossa parada 3 nesta parte da viagem. Esta não é uma verdadeira parada em um porto, mas uma parte da viagem chamada  “cruzeiro panorâmico”, cuja rota passa bem   próximo ao Glaciar Amalia

e depois seguimos através de belas paisagens de fiorde chileno com vista para os Andes do sul do Chile, nesse momento, o

 pôr-do-sol banhava as paisagens com uma luz de sonho, de conto de fadas, espetacular … !!!

Depois de um dia no mar com todas as comodidades de um hotel flutuante, chegamos a Puerto Montt.

Estação 4: Puerto Montt / Chile

Puerto Montt fica a 1.055 quilômetros de Santiago e tem uma população de aproximadamente 200.000 habitantes. A cidade e sua economia são baseadas principalmente no turismo e na exportação de salmão.

Puerto Montt é a porta de entrada para viagens ao Rio Petrohue e à Região dos Lagos. Você pode desfrutar de paisagens verdes exuberantes e experimentar o Lago Esmeraldo com suas águas verdes brilhantes,

em que o famoso vulcão Osorno está localizado. No parque, você pode passear e admirar cachoeiras imponentes. O vulcão Osorno é o destaque da beleza cênica e conhecido como o “Fuji da América do Sul”.

Depois do último belo dia em alto mar no Pacífico, que gostamos muito,

finalmente chegamos ao porto de Valparaíso, ficamos muito felizes com todas as impressões grandiosas e inesquecíveis desta viagem tão especial.

De Santiago do Chile, voltamos à nossa pátria em um impressionante vôo sobre os Andes.

Você pode encontrar mais informações sobre Santiago aqui.

Observação: se você quiser continuar “viajando” com o nosso blog, clique no botão “seguir” localizado no canto inferior direito dessa página. Você também pode “viajar” pelo Brasil conhecendo nosso  livro impresso  66 x Brasil e sua versão digital 66 Belezas do Brasil.

STATIONEN EINER UNVERGESSLICHEN SEEREISE (TEIL 2)

 Von Kap Horn nach Valparaiso

 Station 1: Ushuaia /Argentinien

Nach der erfolgreichen und unvergesslichen Umsegelung von „Kap Horn“ erreichten wir am nächsten Tag Ushuaia, die südlichst gelegene Stadt unseres Planeten.

Ushuaia ist auch die südlichste Stadt Argentiniens und

Hauptstadt der Provinz Feuerland am Nordufer des Beagle- Kanals,

eben diese natürliche Wasserstraβe, die den Südatlantik mit dem Pazifik verbindet.

Hier ganz im Süden Südamerikas fassten wir den Schluss, auch einmal Alaska besuchen zu wollen.

Ushuaia ist 3.200 km von Buenos Aires entfernt und gilt als letzter Vorposten vor der Antarktis.

Mehr Informationen zu „Ushuaia“ und Feuerland finden Sie in unseren Blogbeiträgen hier und hier.

Unsere kurzweilige Seereise brachte uns dann über Nacht zu unserem nächsten Haltepunkt.

Station 2: Punta Arenas /Chile

Die chilenische Hafenstadt Punta Arenas liegt am südlichsten Punkt des südamerikanischen  Festlandes an der berühmten Magellanstraβe, die den Atlantischen Ozean mit dem Pazifischen Ozean verbindet.

Ursprünglich hatten wir hier in Punta Arenas einen Tagesausflug in den weltberühmten Torre del Paine Nationalpark geplant, aber wegen des sehr schlechten Wetters wurde der Flug dorthin abgesagt. Also sahen wir uns gezwungen, diesen Park auf einer anderen Reise zu besuchen.Mehr hierzu hier.

Wir genossen den Tag in Punta Arenas mit Spaziergängen und schönen Aussichtspunkten

auf die Stadt mit ihren bunten Häusern, Vorgärten voller bunter Blumen und die Magellanstraβe. Mehr hier.

Am nächsten Tag passierten wir den Amalia Gletscher, unsere Station 3 auf diesem Teil der Reise, es handelt sich hierbei nicht um einen realen Stopp in einem Hafen, sondern um ein   Dahingleiten (szenische Kreuzfahrt), „scenic cruising“  zunächst nahe am Gletscher Amalia selbst

und dann später durch wunderschöne chilenische Fjordlandschaften mit Blick auf die Anden Südchiles, der

Sonnenuntergang selbst tauchte dann die Landschaften in ein traumhaftes, märchenhaftes Licht, spektakulär…!!!

Nach einem Tag auf See mit all den Annehmlichkeiten eines schwimmenden Hotels erreichten wir dann Puerto Montt.

Station 4: Puerto Montt /Chile

Puerto Montt ist 1.055 Kilometer von Santiago entfernt und hat eine Bevölkerung von ungefähr 200.000 Einwohnern. Die Stadt   und seine Wirtschaft basieren hauptsächlich auf Tourismus und dem Export von Lachs.

Puerto Montt ist das Tor für Ausflüge zum Rio Petrohue und den Seendistrikt. Sie können üppige grüne Landschaften genießen und den See Esmeraldo mit seinem hellen grünen Wassern erleben,

an welchen der berühmte Vulkan Osorno gelegen ist. Im Park können Sie umherwandern und imposante Wasserfälle bewundern. Der Vulkan Osorno ist das Highlight der landschaftlichen Schönheit und bekannt als der “Fuji Südamerikas.”

Mehr hier.

Nach einem letzten schönen Tag auf hoher See im Pazifik, den wir sichtlich genossen

erreichten wir schlieβlich den Hafen von Valparaiso, wir beide sehr glücklich über all die grandiosen und unvergesslichen Eindrücke dieser so speziellen Reise.

Von Santiago de Chile ging es dann in einem immer wieder beeindruckenden Flug über die Anden zurück in Richtung Heimat.

Mehr Informationen über Santiago finden Sie hier.

Hinweis: Falls Sie unserem  Blog folgen wollen, dann klicken Sie unten rechts einfach auf “Weiter”, Sie werden dann zukünftig automatisch informiert. Sie können auch durch Brasilien reisen und unser Buch 66 SEHENSWÜRDIGKEITEN IN BRASILIEN  kennenlernen und 66 x Brazil – A Mosaic of Beauties.

STATIONS OF AN UNFORGETTABLE SEA VOYAGE (PART 2)

From Cape Horn to Valparaiso

Station 1: Ushuaia / Argentina

After the successful and unforgettable circumnavigation of “Cape Horn” we reached Ushuaia, the southernmost city on our planet, the next day.

Ushuaia is also the southernmost city in Argentina and

Capital of the province of Tierra del Fuego on the north bank of the Beagle Channel,

the very natural waterway that connects the South Atlantic with the Pacific.

Here in the very south of South America, we came to the conclusion that we would also like to visit Alaska.

Ushuaia is 3,200 km from Buenos Aires and is considered the last outpost before Antarctica.

You can find more information about “Ushuaia” and Tierra del Fuego in our blog posts here and here.

Our short sea voyage then brought us to our next stop overnight.

Station 2: Punta Arenas / Chile

The Chilean port city of Punta Arenas is located at the southernmost point of the South American mainland on the famous Strait of Magellan, which connects the Atlantic Ocean with the Pacific Ocean.

We had originally planned a day trip to the world-famous Torre del Paine National Park here in Punta Arenas, but the flight there was canceled due to the very bad weather. So we were forced to visit this park on another trip.

More on this: https://imagenseviagens.com.br/?s=torre+del+paine

We enjoyed the day in Punta Arenas with walks and beautiful viewpoints

of the city with its colorful houses, front gardens full of colorful flowers and the Strait of Magellan.                                                                    More on this:                      https://imagenseviagens.com.br/2017/08/04/punta-arenas-capital-da-regiao-de-magalhaes/

The next day we passed the Amalia Glacier, our stop 3 on this part of the journey, this is not a real stop in a port, but a “scenic cruising” initially close to the Amalia glacier itself

and then later through beautiful Chilean fjord landscapes with a view of the Andes of southern Chile, the

Sunset itself then bathed the landscapes in a dreamlike, fairytale light, spectacular…!!!

After a day at sea with all the amenities of a floating hotel, we reached Puerto Montt.

Station 4: Puerto Montt / Chile

Puerto Montt is 1,055 kilometers from Santiago and has a population of approximately 200,000. The city and its economy are mainly based on tourism and the export of salmon.

Puerto Montt is the gateway for trips to the Rio Petrohue and the Lake District. You can enjoy lush green landscapes and experience Lake Esmeraldo with its bright green waters,

on which the famous Osorno volcano is located. In the park you can wander around and admire imposing waterfalls. The Osorno volcano is the highlight of the scenic beauty and known as the “Fuji of South America.”

More on this here.

After one last beautiful day on the high seas in the Pacific, which we clearly enjoyed

We finally reached the port of Valparaiso, both of us very happy about all the grandiose and unforgettable impressions of this very special trip.

From Santiago de Chile we went back to our homeland in an always impressive flight over the Andes.

You can find more information about Santiago here.

Note: If you want to follow our “Travels” on the blog, simply click on “Seguir” in the lower right corner, you will be then automatically informed in the future. You can continue traveling with us with our book Brazil´s 66 Beautiful Sites and 66 x Brazil – A Mosaic of Beauties.  

 

Cabo Horn, o ponto extremo da América do Sul

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Cabo Horn, o ponto extremo da América do Sul

Localização do Cape Horn. Fonte: http://www.worldatlas.com/aatlas/infopage/capehorn.htm
Localização do Cape Horn. Fonte: http://www.worldatlas.com/aatlas/infopage/capehorn.htm

Antes de apresentar minhas impressões sobre o Cabo Horn, informo alguns dados geográficos sobre o mesmo. O Cabo Horn está localizado no Estreito de Drake (separa a América do Sul da Antártica), na extremidade do arquipélago chamado Terra do Fogo, na Ilha de Horn. Esse conjunto de ilhas é constituído pela Ilha Grande da Terra do Fogo e pelas ilhas menores. O lugar conhecido por Terra do Fogo pertence à Argentina e ao Chile. O Cabo Horn está localizado em solo chileno.

Antes de existir o Canal do Panamá (inaugurado em 1914), os navios que necessitavam ir do Oceano Atlântico para o Pacífico (e vice e versa) precisavam contornar a América do Sul e passavam, dessa forma, pelo Cabo Horn. Era uma travessia difícil devido à força do vento que sopra da direção oeste. Segundo relatos, aproximadamente 800 navios naufragaram nesse ponto, em torno de 10 000 pessoas morreram.

Erich e eu contornamos esse cabo em fevereiro de 2016. Começamos o contorno desse ponto por volta das 17 horas do dia 08/02/2016. O mar estava agitado, escuro, com ondas com espuma branca e o tal vento soprava forte, eu senti respingos de chuva.

Cape Horn9 Blog

Montanhas pedregosas observavam em silêncio nossa passagem. As mesmas montanhas que presenciaram tantos naufrágios. Depois de quase uma hora, avistamos, primeiro, um farol, da estação naval, a bandeira do Chile. Em seguida, escutei a voz do capitão do navio avisando que estávamos passando em frente ao Cabo Horn. Nesse ponto, estávamos a apenas cerca de 2,5 horas de avião da Antártica. Senti uma emoção forte e pensei naqueles que perderam suas vidas em busca de atravessar de um oceano para outro. Devido à nebulosidade, próximo ao mencionado farol, avistamos um ponto branco que sinalizava o ponto extremo da América do Sul.

Cape Horn3 Blog

Esse ponto branco que vimos, era parte de um monumento que existe no local, que abriga também uma base naval chilena e um museu. Há uma família que reside nesse lugar. Cada ano essa família é substituída por outra. Há passeios que conduzem turistas até a esse cabo, mas o desembarque dos mesmos depende das condições climáticas.

Cape Horn5 Blog

Não achei a paisagem deslumbrante. Porém, o cenário se encheu de beleza à medida que atravessávamos o Canal de Beagle, o Estreito de Magalhães*,onde pudemos montanhas com neve, baías, fiordes, glaciares, cachoeiras e fantásticos por do sol.

Hoje em dia, o Cabo Horn é o maior cemitério de navios do mundo. O vento forte continua lá, afinal a natureza é a mesma, mas os navios dos tempos atuais são regidos por uma sofisticada tecnologia e o Cabo Horn deixou de ser aquele lugar assombroso e se tornou uma atração turística.

* Nome dado em homenagem a Fernão de Magalhães, navegador português, ficou famoso por organizar a primeira viagem de circunavegação em torno da terra, no período entre 1519 – 1522. Ele foi o primeiro navegador europeu a atravessar essa passagem no ano de 1520.

bandeiradaalemanha

Kap-Horn, der südlichste Punkt von Südamerika

Localização do Cape Horn. Fonte: http://www.worldatlas.com/aatlas/infopage/capehorn.htm
Localização do Cape Horn. Fonte: http://www.worldatlas.com/aatlas/infopage/capehorn.htm

Kap-Horn, der südlichste Punkt von Südamerika

Kap Horn liegt auf Horn Island in der Drake Passage, die Südamerika von der Antarktis trennt, am Ende des Archipels Feuerland,. Diese Inselgruppe besteht aus der großen Insel Feuerland und kleineren Inseln. Der Ort bekannt als Feuerland gehört zu Argentinien und Chile. Kap Horn befindet sich auf chilenischem Terrain.

Bevor der Eröffnung des Panamakanales im Jahre 1914 mussten die Schiffe vom Atlantik zum Pazifik (und umgekehrt) Südamerika und somit das Kap Horn umrunden. Es war eine schwierige Reise wegen der starken Westwinde. Berichten zufolge wurden hier etwa 800 Schiffe und starben um die 10.000 Menschen.

Im Februar 2016 umschifften wir Kap Horn. Wir begannen die Umrisse dieses Ortes gegen 17 Uhr am  8. Februar zu erkennen, das Meer war rauh, dunkel, mit hohen Wellen und weißem Schaum, der Wind war sehr stark und der Regen prasselte auf uns ein.

Cape Horn9 Blog

Felsige Berge beobachteten unsere Passage in aller Stille. Die gleichen Berge, die viele Wracks sanken sahen. Nach fast einer Stunde sahen wir zuerst einen Leuchtturm, die Naval Station mit der chilenische Flagge. Dann hörte ich die Stimme des Kapitäns, dass wir gerade Kap Horn passieren würden, zu diesem Zeitpunkt etwa nur 2,5 Flugstunden von der Antarktis entfernt. Ich verspürte  darüber starke Emotionen und gedachte derjenigen, die ihr Leben  auf der Suche nach der Passage von einem Ozean zum anderen verloren hatten und hier ihr kaltes und nasses Grab fanden. Durch die Wolkendecke in der Nähe des Leuchtturms sahen wir den weißen Punkt, der den äußersten Punkt von Südamerika signalisierte.

Cape Horn3 Blog

Dieser weiße Punkt ist Teil eines Denkmales, das Kap ist aber auch chilenischer Marinestützpunkt und beherbergt ebenso ein Museum. An diesem Ort wohnt auch immer eine Familie, die jedes Jahr durch eine andere ersetzt wird. Es gibt Touren auf das Kap, aber die Anlandung ist schwierig und hängt immer stark vom Wetter ab.

Cape Horn5 Blog

Die Landschaft und das Wetter bei der Kapumrundung empfanden wir nicht als atemberaubend schön, allerdings änderte sich dann das Szenario  als wir später dann den Beagle-Kanal  und die Straße von Magellan* durchkreuzten, wo wir wilde, schöne Berglandschaften, Schnee, Buchten, Fjorde, Gletscher, Wasserfälle und grandiose Sonnenuntergänge beobachten konnten.

Heute gilt Kap Horn als der größte Schiffsfriedhof  der Welt. Der starke Wind ist immer noch der gleiche, die Natur ist die gleiche, aber die Schiffe und ihre moderne Techniken  haben Kap Horn zu einer Touristenattraktion werden lassen.

* Name zu Ehren von Ferdinand Magellan, portugiesische Seefahrer, der für die erste Weltumsegelung (1519 -1522) berühmt wurde. Er ist der erste europäische Seefahrer, der diese Passage im Jahr 1520 durchquerte.

BRITAIN

Cape Horn, the extreme point of South America

Localização do Cape Horn. Fonte: http://www.worldatlas.com/aatlas/infopage/capehorn.htm
Localização do Cape Horn. Fonte: http://www.worldatlas.com/aatlas/infopage/capehorn.htm

Before presenting my impressions of Cape Horn some geographic data on it. The Cape Horn is located in the Drake Passage (separates South America from Antarctica), at the end of the archipelago called Tierra del Fuego, on Horn Island. This group of islands consists of the Big Island of Tierra del Fuego and smaller islands. The region known as Tierra del Fuego belongs to Argentina and Chile. The Cape Horn is located on Chilean soil.

Before the Panama Canal (opened in 1914), vessels needed to go from the Atlantic Ocean to the Pacific (and vice versa) around South America and the Cape Horn. It was a difficult journey because of the wind force that blows from the west. According to reports, approximately 800 ships were wrecked at this point, around 10 000 people died.

Erich and myself surrounded the Cape around 17 hours of the day 08/02/2016. The sea was rough, dark, with high waves with white foam and the wind was so strong, I felt rain splashes.

Cape Horn9 Blog

Rocky mountains watched in silence our passage. The same mountains that witnessed many shipwrecks. After almost an hour, we saw first a lighthouse, Naval Station, the Chilean flag. Then I heard the voice of the captain informing that we were just passing in front of the Cape Horn. At that point, we were just about 2.5 hour flight-time from Antarctica. I felt a strong emotion and thought in those who lost their lives seeking to cross from one ocean to another. Near to the mentioned lighthouse, we saw a white point that signaled the extreme point of South America.

Cape Horn3 Blog

Thiswhitepointthatwesaw, waspartof a monumentthatexistsonsite, whichalsohouses a Chilean naval base and a museum. There is a familythatresides in thisplace. Eachyearthisfamily is replacedbyanother. There are toursthatleadtourists to the Cape, butthelandingtheredependsstronglyon actual weatherconditions.

Cape Horn5 Blog

I did not find the scenery stunning . However, the scene was filled with beauty when we crossed later the Beagle Channel and the Strait of Magellan*, where we could observe beautiful wild mountains with snow, bays, fjords, glaciers, waterfalls and fantastic sunsets.

Today, Cape Horn is the largest cemetery of ships in the world. The strong wind is still there, after all the nature is the same, but the ships nowadays are equipped with   sophisticated technology and so Cape Horn could become also a tourist attraction.

* Name given in honor of Ferdinand Magellan, Portuguese navigator, became famous for organizing the first circumnavigation trip around the earth, in the period between 1519 – 1522. He was the first European navigator crossing this passage in 1520